auto za 1000e

1.6 8V kde ti to zožralo hlavu a ledva sa to pohlo, 1.6 16V v F-kách neviem aké boli, ale v mojej G-čkovej je dobrý, zatiaľ, má nebehané 168tis.

Tamten je 1.4 16V, 66KW. Na ten objem si myslim, ze tie kilometre su slusne.

Jeffo: je pravda ze 8 ventil bol lenivsi.... Ty mas zrejme v tvojej astre uz novsi model X16XE/Z16XE. V Z16XE mali elektronicky plyn. Tie sa robili od 2001.

Ja mám Astru 99-ku. X 16 XEL

Som sa sekol, malo to byt XEL ako si napisal. Tie iste motory boli aj v efkovych, no gecka uz tolko olej nezeru. My mame tiez Astru G X16XEL 2000 s 260K km. Spotreba byvala lepsia nez u tych 1,4.

ja mam Gckovu 98cku 1,4 16V, na 180 tisic som musel menit komplet hlavu motora aj s ventilmy, alternator mam uz treti, ale inak v celku fajn a bezpecne pevne auto, len par krat nas nechalo stat, je sice pravda ze parkrat sme ho poriadne naburali - aj ja aj otec

Jasné, že je spotreba lepšia, a e ešte 1,4 8V twin čo má sused, ach jaaaj.

A ta hlava kôly čomu zhebla?roztrhol sa rozvodoví nremeň, praskla hlava, žrala olej alebo si vytrhol zavit sviečov pri povolení alebo odtrhol sviečku ked bola zapečená?
Na fabiach nikdy nepraskla hlava pri 1.4, ople motor nič moc

praskla hlava, odisli ventily, lebo polka hlavy nebola mazana pre upchaty privod oleja. Uznavam opel motor nic moc, ale napr. VW mal v tej dobe este ovela horsie. Inak som kupil cez net polku motora (doslova) za 150€ a slape ako hodinky.

To zname cez hydrauliku ventilov nešiel olej- hydrozdvihátka, na motore mosely klepat ventily, muselo to riadne počut jak vymlátený motor

Poliaci sa nezdaju:

"Technika tohto poľského veľdiela za dizajnom s ničím nezaostáva a Arrinera Venocara je tak plná moderných a najmä high performance dielov a častí. Tak napríklad brzdové ústrojenstvo je zložené z karbón-keramických bŕzd s priemerom 380mm vpredu a 350mm vzadu, vďaka čomu dokáže Arrinera zastaviť z rýchlosti 300 km/h na nulu len za 7 sekúnd, údajne! Pýtate sa, čo ale dokáže rozbehnúť túto krásku na takúto rýchlosť (maximálka je 340 km/h)? V strede uložený kompresorom preplňovaný motor V8 s objemom 6,2 litra, ktorý pochádza z Corvetty ZR1. Ten dokáže vyprodukovať maximálny výkon 647 koní (476 Nm) a až 819 Nm! Takýto výkon zaručí zrýchlenie na sto kilometrovú rýchlosť len za 3,2 sekundy!"

Na mna moc future ale inak fajn.

jaj som to chcel dat do diskusie o autach

// pridané po 38 sekundách od posledného príspevku



presne ako hovoris, klepalo to riadne

to by bolo fajn kebyže je za 1000ecok

strasne sa mi to podoba na lambo

j na reventon

no napr my sme kupili Peugeot 106 sice 1.0 pomale a lenive ale kupili sme ho za 750euro ani stipka hrdze a za tych niakych 300-400euro sme ho dali kompletne do kopy
aj motoricky aj co sa tyka vzhladu a elektoniky a vybavu to ma slusnu

// pridané po 3 minútach od posledného príspevku

spotreba do 5l a uplne to staci na dialnici tiez nikoho neobmedzujes a do mesta tiez v pohode

Má to vyhodu že máš kde zaparkovat lebo je to malé auto

5-ti si tu diskutujete a ani jeden z vas to nereportol a je vam jedno ze to je zla tema.

alebo aj taka Ford Fiesta neni zla volba
http://auto.bazos.sk/inzerat/11186314/F ... v-1997.php

poprosim tu riesit danu temu a ostatne dat do diskusie o automobiloch, uz to neidem delit, ale aby tu nevznikli dve temy s rovnakou problematikou.

Ak uz dani kupci (tusim dvaja) maju auto vybrane, tak sa moze diskusia v tejto teme ukoncit.

Ford Fiesta je velica zlá voľba.... ja som na tom robil autoškolu a poviem ti- nehodno to nazvať autom...

http://fiat-punto.autobazar.eu/12-sport ... 03212.html Tu máš napríklad pekné puntisko za pol litra, len problem je v tom, že nema techničak... ešte ti dačo pohľadam. Inač podobne punto mal moj spolubyvajuci a vcelku dobre vozidlo pre začinajuceho vodiča, to mi ver...


http://mazda-323.autobazar.eu/15i-lx-id2864030.html Túto mazdu by bol hriech nezobrať, ak je v takom stave ako na tých fotkách... len to, že je červená by ma trapilo


http://skoda-felicia-combi.autobazar.eu ... 05236.html A stojí ešte za to pouvažovať nad feliciou, aj keď táto konkrétne neviem v akom je stave, bo som nekukal podrobne obrázky.

Za tisicku sa dá najsť pekné vozidlo, len treba chcieť

// pridané po 1 minúte od posledného príspevku

Alebo ešte toto si pozri... hrdza sa oškriabe a premaluje a bude to luxusne...
http://ford-escort.autobazar.eu/14-efi- ... 37660.html

a na podvozku ako osrkiabes hrzdu? ci pockas kym sa ti spravi diera a budes ako flinstone? escorty hnili ako jablka, tam by ma vobec netrapila povrchova hrdza, skor ta ktoru na prvy pohlad nevidno...escort asi najhorsia moznost

Tá felicia je hrdzava jak sviňa, pekní vrak, ked je o auto riadne starane tak sa da nazvat autom, za 1 000€ na slovensku nečakaj zazrak, ja som vlani kupil jazdene auto opel Meriva 1.4 16 V z rozdr.....m motorom, za 1 000€ som doniesol motor a auto fakčí bez problemov

Tie escorty hnili ako čajníky, hlavne zadné ramená, podobne ako ford orion.

preco Ford Fiesta vobec neni zla volba su v nich dobre motory hlavne Dieslove mali sme Ford Fiestu starsi model a motoricky to auto bolo skvele nezralo to skoro nic len mi sme mali diesla

ta felicia je v hroznom stave, to len zosrotovat.

Toto je nasa http://www.autobazar.eu/sk/card.php?id=2785519

Escort ma sused a je to fakt brak, hrdzavie viac ako felicia a hrkoce to jak skatula plna skrutiek.

No ano, zvlašť tie dieslove eskorty hrkocu jak hrkalky...

Ale zas tie 1,8 hladké diesle sú nezničiteľné motory, kolega má F Orion 1.8D ale motoricky bez problémov.

A čo sa na tom má pokazit ked to nemá vahu vzduchu, RGv a prisavanie falošneho vzduchu hadicamy a turba, čím menej debilín tím lepšie a aj na peňaženku, dá sa do toho ja dorobit turbo, najviac na tom jazdia cigáni lebo to kupia za facku v taliansku a prevadskové naklady sú malé