auto za 1000e

Zdravím chlapci,

viete poradit aj mne auticko? Cena najlepsie okolo 3500 eur, maximalne vsak 4000, viac nemam. Takze najlepsie by bolo, keby s poistkou aj vsetkymi potrebnymi vecami naklady nepresiahli 4 tisicky.

Chcel by som benzinak, motor 1.4, 1.6. Auto by nemalo byt moc stare a najazdene max nejakych 80 tisic.

Doteraz som jazdil na fabii (2004, 1.2 l, 40kW, 85 000 km), auticko mi vyhovovalo, ale prisla mi celkom fajn ponuka, tak som ho predal.

Moc sa v tom nevyznam, tak by som chcel poradit nejake modely, popripadne konkretne ponuky. Znacky uprednostnujem Skoda, Volkswagen alebo Renault. Ide mi aj o cenu suciastok v pripade poruchy.

Nasiel som celkom fajn inzerat na Citroen C3, auto sice vypada dost zženštilo, ale za tu cenu mal fajn vybavu, vyhovujuci motor aj kilometre. Co mi viete o tom aute povedat? Kazove, caste poruchy?

Dakujem vsetkym.

PS pre moderatorov: Nechcel som zakladat novu temu aj napriek tomu, ze v nazve tejto temy je ze auto za 1000 eur. Ak uznate za vhodne, poprosim o pripadne rozdelenie do novej temy. Dakujem

Ti dvaja, ktori tu chceli poradit auto to uz maju vyriesene? Teda hlavne autor temy...Ak ano, tak temu premenujem.

ta podmienka s kilometrami je taka.. no...
Ked to nekupis od znameho, tak si ju kozes rovno vyskrtnut. U nas v podstate vsetky auta ktore sa predavaju, od 4-15 rokov maju od 90 do 140 tisic.

To radšej zober auto od staršieho pána lebo ten stačat km určite neda a navštevuje sevis, každe staršie auto má opotrebenie, auto čo má trojvalec ako 1.2 HTP nekupuj lebo je to jednorazovka motor a nemá to velkú životnost, porúch hodne

Tak tie kilometre samozrejme nesu najdolezitejsie, pokial bude dobra ponuka tak nebude problem ak to bude mat co ja viem 90-100 tisic.

Zhanam momentalne aj po znamych, ale nevyzera to moc ruzovo.

Renautl thalia, si moc náročný.

Thalia ma skoro o 50% nahradne diely drahšie než fabia na prednú nápravu, ked vyberieš homokinetický klb tak len podla neho kúpit, navyrabali toho hodne a nemôžeš to len tak kupovat podla ročníka vyrobi.
Skús behnút do dražoviec, jeden maník a ak sa nemílim sa vola Dano, vozi auta z nemecka, da sa z ním dohodnút

emer ja to nechapem tie kilometre...co je na nich take? a este na starej hrci za 4000 maximalne a cakas ze tak max 80 tisic to zozenies take ale iba na tachometri bude to cislo...vykasli sa na kilometre a pozeraj sa prosim ta na stav, lebo inak budes dalsi co bude vyplakavat ze kupil srot s 80tisic km a uz sa to kazi alebo ze kupil stocenu hajtru...a s tym ze ak bude dobra ponuka tak zoberies aj 90-100tisic skus si pozret vacsinu inzeratov kolko maju auta najazdene a zistis....

no a kedze chces skodu, vw - tak ti tam ostava octavia 1, fabia, golf 4 a menej, daky stary rozmlateny passat...cize skvele vyhliadky, snad ti to neukradnu....z renaultov to bude thalia, megane a podobne veci..za 4000 nedostanes novsie auto, jedine dake prditko...a kedze vlastne to chces aj s poistkou a tak do 4000, tak za 3500 to bude este horsie...v podstate mozes zabudnut na daco novsie seriozne od 2002 (okrem malych mestskych priblizovadiel) a tym padom sa ti vylucuje aj najazd 80000km, lebo 8000km za rok je smiesne cislo...jedine ze by si nasiel dochodcu alebo podobnu raritu - hladas ihlu v kope sena

Nakoniec ta tvoja ponuka na fabiu, ktoru si predal, az taka fajn nebola

ak by si si nahodou rozmyslel tvoj vyber a prezil by si to ze nebudes mat skodu/vw, tak by sa ti otvorila celkom slusna ponuka japonskych vozidiel, pripadne P306/406, astra, leon, ibiza...

No, neviem ci by som isiel do Francuza, tie pugeoty nic moc, hlavne co sa tyka elektroniky.

406-iek vidim plnu <>, tak snad drzia...pohodlie, vybava, slusne hdi motory...na kazdom aute budu dake zadrhely, kto sa toho boji nech si nekupuje auto alebo nech si kupi feliciu

no nasiel som si Citroen C3 rocnik 2006, 1.4 motor, najazdene 60 tisic, s velmi dobrou vybavou za 3500. ideme ho zajtra pozriet tak uvidim. preto som sa pytal aj na skusenost s tymto autom popripadne celkovo citroen.

ja viem ze kilometre nie su tak dolezite, ale hadam nebudem kupovat benzinak, ktory ma najazdene 180 tisic... pre naftak by to bolo ine, ale chcem(e) benzin. a je aj vacsia sanca, ze cim menej najazdene tym menej opotrebovane (ano uvedomujem si, ze to nie je pravidlo)

auto nechcem z bazaru, skor priamo od ludi, kde je velmi mala pravdepodobnost, ze boli kilometre stacane. navyse sa to (myslim) da zistit, a pri kupe auto pojde kamaratovi do servisu na prehliadku, tak hadam aj to nejak pomoze.

Daron, myslim ze bola. vybavu nemala ziadnu, dokonca ani to ABS. jedine, co mala tak servo. bola aj kusa poskodena (mama v zime raz do nej sadla) z buracky. a predali sme ju za 3000

Too good to be true. VW su v na kupu hodne predrazene, ale nahradne diely kupis za 5 korun, pomaly aj v potravinach.
Za 3500 sa ale da kupit velmi slusne mondeo 2001, aj ked to je uz hodne velke (oproti c3)

emer unas to robia za 70-100€ na pockanie takze podla mna kazde ojazdene auto ma stocene km. C3 je nic moc.

ked niekto kilometre stacat vie tak to tak lahko nezistis...a 180tisic km na benzine? preboha ziveho no kto to kedy videl taku nehoraznost... je rozdiel 180tisic km napr na 1.2HTP a na 4.4 od BMW...videl som bmw 750i ktore malo nalietane cez 400tisic a ten motor bol taky tichy, ze keby mu stocia km na 100 tisic a povedia ti ze to auto mal dochodca alebo nejaku podobnu basnicku tak by si tomu uveril..
ja tiez budem kupvoat auto za 4-5 tisic€ ale s tym, ze ja ratam ze tie auta budu mat vsetky s prehladom nad 100tisic km rocnik 2007 a nizsie..

no vies, lenze ja si BMW 750i kupovat nejdem, naco su mi tieto tvoje fakty, ked je to irelevantne.


myslis tu C3? Ved uvidim, ked si ju pojdem pozriet. dam vedet

dobre stocene kilometre nezisti nikto. Lebo to nezistis ani v RJ. Potom vymenis manzetu radiacej paky, rucnej brzdy, gumky na pedlach a z auta je zrazu auto dochodcu a z 150k je zrazu 80k.

A neviem, ja by som do C3 nesiel. Nikdy sa mi nepacil a ak by som chcel nepekne auto za malo penazi s lacnym servisom, tak beriem fabiu.

Potom este auta luxusnejsie v porovnani s fabiou, Octavia, golf, vectra, 406, kde musis pocitat s drahsimi dielmi a vyssim vekom auta.

navyše aspoň mne pripadala C3 strašne nepohodlná... Fábia je na tom lepšie.. no C3 aj vyzerá hnusne, Fabia ujde... tiež mam akýsi odpor k Citroenu...

A tiež dôvod prečo chceš 1.2/1.4 motory? niekedy vedia žrať aj ako 2.0... a spoľahlivosťou sú na tom horšie... spotreba 1.6 ani nehovorím...

už budem otravný s Hondami ale

http://honda-accord.autobazar.eu/18-i-id2871994.html

síce staršie no kvalitné pohodlné auto no veľké, čo možno nechceš, tiež náhradné diely sú drahšie, no na Accordoch keď niečo odíde tak veľmi výnimočne... ale hovorím treba si ísť vyskúšať, keď ti C3 sadne bude pre teba pohodlné atp. tak prečo nie...

a na km sa vykašli... záleží ako bolo o auto starané, aj auto s 80 tis. km môže byť na tom horšie ako s 250 tis...samozrejme už v hlave sa aj mne odohráva psychologické hra že nad 200 tis km ani nepozerám.. no väčšina predávajúcich sa áut má vždy ,,nabehané" okolo 180-190tis km, a to je často záruka, že to bolo stočené, lebo to vyzerá krajšie ako keby tam bolo 220 tis... to isté bude platiť pri 100 000km hranici...záleží aj od toho, kde bolo s autom jazdené... tiež keďže chceš kupovať od známych/súkromníkov tak ťažko povedať, aké autá máš vlastne na výber...

C3 patri medzi celkom spolahlive auto statisticky a tie kilomtre sa mi na tejto konkretnej ponuke vidia uplne real. U malych aut je 10-15 tisic rocne bezny priemer.

zase radsej vacsie auto s 15 000km mimo mesta, ako mensie, ktore najazdi 10k po meste.

ak sa smiem spytat emer kde si nasiel tu C3 za 3500 s dobrou vybavou? pretoze na autobazar.eu najlacnejsia C3 stoji 3700 ktora je 2006 rocnik...takze cena zaujimava

nie cez autobazar. pisem ze chcem brat radsej od sukromnikov.

lol, dobre a co na autobazar.eu nie su sukromnici? ved aj oni ponukaju na nete svoje auta

jaj sorrac, neotvaral som stranku a pomylil som si to s inou. tamto sa naslo mimo internetu. nakonec sme ho dnes neboli pozret, oco nemal cas. hadam tento tyzden zbehneme volakedy