Diskusia o automobiloch

Predchadzajuca tema diskusia-o-automobiloch-vt158788.html
Posledna strana diskusia-o-automobiloch-vt158788-4305.html

Chlapi co hovorite na Ackovy mercedes? Podla mna je to prve Acko co sa po dizajnovej stranke Mercedesu vydarilo a konecne vyzera pouzitelne. (Tiez mi pride ze nazivo vyzera lepsie ako na fotkach)

Akurát včera som ich na ceste videl asi tri a musim povedat, že je velmi vydarené, ale podľa mňa skôr babské...

Mne sa exteriér páči, interiér v podstate tiež, určite sa mi páči viac ako CLA, ale ten základ u A nie je tak ditiahnutý ako u MQB napríklad, na hranici prilnavosti je to neutrálne o čosi menej ako koncernové alternatívy + príde mi extérne predražené a osobne by som siahol skôr po A3. Nedávno som bol na testovacej jazde s CLA 250 a to si u mňa tú cenu ani omylom nedokázalo obhájiť.

nové áčko je šupa, ani by som nepovedal, že to má s tou starou krabicou niečo spoločné.

No staré A, to bola vyslovene hanba MB, v podstate vo všetkých ohladoch.

ale uznávam, že toto áčko sa mi ku dôchodcom nehodí nijak

Ono ked si zoberies ze u Mercedesu mas 6 rokov servis zadarmo tak si aspon z casti tu cenu obhajit vie. Ale mas to za jedno, fakt sa pochlapili dizajneri lebo Ackovy medak bol fakt skaredy.

6 rokov servisu zadarmo... už chápem tých dôchodcov, servis vrámci záruky do konca života

Osobne by som bol ďaleko radšej za lacnejšie Mercedesy a štandardné platenie servisu.

Hlavne ked sa taka havarijna poistka plati z kupnej ceny vozidla. Ale nie ten 6 rocny servis je v pohode vec len otazka je c ovsetko do toho spada. Napriklad teraz sa musel kamarat hadat v nissane lebo vraj trojrocna zaruka sa nevztahuje na prasknuty uchyt medzichladica stlaceneho vzduchu. Ked robia taketo drahoty v mercedese tak to nie je potom uplne super vec, no budem optimista a verim ze su korektni

pfú JanoF sa snaží s tými veľkými témami

Ačko je dizajnovo veľmi pekné, ale za rozumný peniaze je holé bosé, ako jedno čo pred intrákom parkovalo na plecháčoch, a ak tam človek chce niečo, čo inde je štandard, tak ide s cenou hore neskutočne...
a tiež súhlasím, radšej normálne servis, veď ak majú tak dobré autá ako sa tvária, tak tam človek nepotrebuje toľko chodiť alebo ak natrafí na dobrý kus tak nevyužije tých 6 rokov akože premietnutých vo vyššej cene...

S príplatkami je to tak drahé, že mi to stále nepríde ako dostatočná kompenzácia. Keby som to auto navyše po 2 rokoch predal, tak pochybujem, že by sa mi to pri predaji vyplatilo.

Dneska mi skapal jeden xenon. Co hovorite na tieto vybojky?
http://eshopbn.sk/index.php/sk/front-pa ... 24v-detail
Inak dufam, ze to je vybojkami a nie starterom/elektronikou...prehodil by som ich navzajom lenze je to tak kretensky spravene, ze musi ist dole naraznik alebo musi mat clovek nekonecnu trpezlivost a chude ruky a rozhodne to nechcem robit na viac krat..

Uvazovat o predaji premioveho auta po dvoch rokov s tym ze by sa to malo oplatit je nezmysel. A bez debaty to auto je drahe, ale ked si pozres co stoji priplatkovy balicek servisu na 4 roky u skodovky (4roky a 120 000km za 3012€ pre octaviu) tak sice ostane stale drahsi ako konkurencia no nie je to az tak velky rozdiel

denno denne jazdim na novom A Class s AMG packom...velmi prijemne auto.

Myslel som to skôr tak, že tá suma o ktorú sa navýši obstarávacia cena auta kvoli servisu v cene by ovplyvnila predajnú cenu len málo.

Viem ze si to tak myslel. To by som musel porovnat vela vozidiel aby sa dalo odpovedat na toto tvrdenie no vzhladom na to ako premiovky padaju s cenami hned po kupe, bude vysoko pravdepodobne to co hovoris

Ono ešte pri A môže byť servis celkom výrazné %, ale už pri takom C, je to zanedbatelná suma, lebo tie s 220 CDi idú okolo 50 000, ale zase dnes som poezral, že BMW 320d tiež pod 50 000 v podstate nejde, tak Mercedes je niekde úplne inde ako BMW, oproti tomu BMW pôsobí ako chudobný príbuzný, keď si človek sadne od C tak je to úplne iný zážitok ako v 3er kde sa napriek cene v inteiréri na viacerých miestach šetrilo, takže to nie je taká katastrofa od MB.

Nove Acko je paradne, keby som mal na vyber medzi A3, BMW a Mercedesom A, tak co sa tyka dizajnu volim jednoznacne Acko. V podstate vsetky nove mercedesy su fakt krasne, teda okrem Cecka, to mi pride skaredsie ako minula generacia po FL. Ecko po FL paradne, ako som uz viackrat spominal, zmenili grafiku zadnych svetiel a predne svetla a auto vyzera o 100% lepsie. Keby som si kupil Ecko pred FL a potom by vysla tato kraska, tak by som si trieskal hlavu o stenu.

// Spojený príspevok Pon 07.07.14 22:58



Preco si ludia myslia, ze Ford je nemecke auto? Pokial viem, je to americka automobilka a nepatri ani do ziadneho nemeckeho koncernu, alebo sa mylim?

Ako v com je paradne...design ano ale je tam aj par veci za ktore by sa hanbili aj francuzske automobilky...

nove mercedesy su po stranke designu fakt uzasne auta, v kazdom smere, kazdy novy model je genialny, aj zvonka aj zvnutra, jedine co tam dost spati su tie ich vymysli s pevnym tabletom na palubovke....toto by som fakt nezniesol, preco to nespravit ako to maju ine auta, krasny vysuvny display ktory je tam len ked ho clovek potrebuje.

A tak isto S-Coupe sa moc nepodarilo...hlavne zozadu.

Medzi A/A3/rad 1 by rozhodovali pri kupe jazdne vlastnosti, kedze inak su su plne zrovnatelne.

Audi smeruje do bludnych vod, auta designovo rovnaka, clovek nevie ci cumi na A8 alebo A6, a keby A4 nebola mala tak sa da spliest tiez.
BMW mne osobne sa paci najmenej a tomu ich novemu designu neviem prist na chut.


Jazdenky su tiez za fajn cenu a tak za 10 000€ si clovek moze kupit solidnu premiovku sice tak 8 rocnu ale stale to bude velky rodiel ako si kupit 5 rocnu oktaviu/superba/passata.


a btw. videli ste novu Octaviu Scout ? no akoze hnus poriadny a s tou cenou....no radsej RS za ktoru by som sa aspon nehambil a daco by to slo.

Pliest si moze A6 a A8 len uplny amater, to si nepletú ani ženy a o A4 ani nehovorim.

Rozmyslam, ze by som o rok, dva kupil Audi A5 3.0TDi, no a potom by som tam hodil komplet RS5 look.

s novym autom sa chodi na prehliadku raz rocne na vymenu kvapalin, upgrady RJ, precistenie/kontrolu brzd, geometriu a podobne. U takeho medaku typujem ze by za to pytali minimalne 500€ (ja platim 250-300, podla toho co vsetko si dam spravit). Takze ked to mas 6 rokov zdarma tak to nie je na zahodenie. + 3 roky havarijnej a zakonnej u auta 30-35tisic je minimalne 3000€.

// Spojený príspevok Uto 08.07.14 8:03



To si pis ze rozoznavaju A8, mozu byt aj neviem ake puritanky a na prachateho chlapa skocia jak muchy na hovno aj keby vyzeral horsie jak to hovno. Za poslednych 10 rokov som stratil vsetky iluzie o zenach.
Inak A5 je podla mna najkrajsie audi vsetkych cias a aj cenu nema zlu

Je to OT, ale o zenach by som to nezovseobecnoval. To co si napisal plati asi o 80% bratislavcaniek, ale prave na vychode by ste to nemali mat tak zle

Asi lebo to znie lepšie ako americké, nemecké auto to určite nie je, v Nemecku akurát prebieha časť dolaďovania, vyrába sa to pokial viem stále v Belgicku.

To je vec vkusu mne sa napriklad paci nove S coupe. Nie je to dizajn co by ma hned oslovil ale ked som sa dlhsie pozeral na obrazky tak ide z toho velmi dobry dojem.



Ako nenasiel som len tak na rychlo slovenske ceny ale 27000€ za octaviou combi 4x4 s automatom, 135kW dieslom a privlastkom scout sa mi nezda vobec vela (ak vychadzam z ceskych cien). Zrychlenie za 7,8s pri 1,8TSI a 2,0TDI 135kW respektive za 9,1 u slabsieho dieslu sa ti mali? Pokial sa nebudes pustat do premioviek tak so zrychlenim za 7,8s na 100 budes dlho hladat na ceste nieco rychlejsie od konkurencie.
A co sa tyka dizajnu? V tejto generacii je tak maly zasah do povodneho vzhladu ze z mojho pohladu je to to iste ako klasicky kombik len ma 3cm svetlej vysky naviac a strieborny plast v prednom narazniku.

Ja som práve dnes odniesol do servisu Ibizu po 60 tis. km, s výmenou pelového, olejového a vzduchového filtru to vraj bude cez 400€, uvidím poobede.

Mne to S coupe nejako tiež nesadlo, CL bolo jedno z mojich oblúbených áut, ale to S coupe ma ani naživo nejako nezaujalo, klasické S sa mi páči viac.

Mne sa Octavia Scout páči, ani tá cena mi nepríde až taká strašná vzhladom na motor, 4x4 a podobne. Leon Xperience sa mi ale páči ešte o kúsok viac.
Dnes som videl aj tú cupru a musím povedať, že vizuálne ma to vôbec nezobralo, skutočne je to relatívne ťažko rozoznať od FR, vizuálne ma najviac zaujali tie škrupinové sedačky, tie sú bombové. Možno to bolo aj farbou v bielej to je podla mňa trochu nevýrazné.

// Spojený príspevok Uto 08.07.14 9:57


Z predu je to relatívne lahké rozoznať, ale zozadu je to skutočne velmi zložité, mne sa ale A6 napríklad spredu velmi páči (najnovšie), napríklad FL A7 je spredu podla mňa jedno z najkrajších áut vôbec, A8 s matrix svetlami tiež, a teraz sa mi velmi páči najnovšie TT.

Spartan 400€ sa prehliadku ibizy je strasne vela, ja som tolko platil aj s stk tohto roku, ale podla mna to suvisi s celkovo drahym servisom v koncerne - napr. tretia prehliadka u passatu je 800€

27 tisic za scouta 1,8TSI 4x4 je zaujimave pokial by uz mal adekvatnu vybavu, ale nema, treba vela dokupit, aj ked je pravda ze konkurencne auto vlastne ani neexistuje. Pokial by sme vsak za konkurenciu povazovali aj crossovery a suv, tak tam by sa nieco naslo, ale 1,8 benzinove turbo mozu len snivat.

Nejde o to, že je to Ibiza, cena sa odvíja od toho, že je to 2.0 TDI. Servis 2. turbodízlu samozrejme musí byť drahší ako benzínovej atmosféry.