Peugeot 206

david3504 toto tu už dávno u nás je, veď čitaj prosím pozorne

keby cital pozorne predysiel by vela hadkam a mozno by vyzeral ze sa aj trochu rozumie...

Aj tak je to blbý spôsob udelovania výšky poistného,a hlavne v dnešnej dobe,neviem prečo to máte ešte stále takto

btw: ráta sa to aj podľa veku klienta,dáš auto na babku(dôchodca) a máš poistku polovičnú

hadzalo by ta rovnako ako ked tam je, je to len obycajny kus plastu ktory je tam uplne zbytocny, ak by bol skutocne taky dolezity aj u predokoliek preco ho nema golf gti, scirocco, passat r36,mini john cooper works ktory ma max rychlost 238 km/h a ludia ktory si ho kupuju s nim jazdia velmi casto na okruhoch myslim ze tam by sa im skutocne zisiel, najrychlejsia predokolka focus rs ma vzadu spojler ale ten sluzi na redukovanie vztlaku a nie na generovanie pritlaku

Nevim no,zase mě pak nezajímá jestli koupit 1.9 v 66kW nebo 105kW protože je pojištění stejný...věk rozhoduje jen u některých pojišťoven a dělá to jen cca 1000,- (když sem si zadal věk 62let).

ano viem lenze nez som ja stihol odoslat moj prispevok ty si postol tvoj preto to vyzera ako keby som to necital, a Trty tieto primitivne urazky si prosim odpusti ja sa nemusim hrat ze nieco viem, a neviem co si myslel tym vela hadkami podla mna je to len argumentacia

Nie,tvrdíš,že je podmienka usadenia spoileru nad hnanú nápravu,to je blbosť, veď prítlak ti musí robiť vždy ak dosiahneš určitú rýchlosť,pri závodných autách sa pozerá aj na tvarovanie,uhol atď,spoilere majú aj závodáki ktoré su poháňané prednou nápravou,a čo ho dávajú len zo srandy?

podmienka to nieje mozes si ho dat kam chces ale princip spoileru je v tom ze sa umiestni nad hnanu napravu aby sa zlepsila adhezia,u niektorych predokoliek ako napriklad u focusu rs sa umiestni aj dozadu aby reguloval vztlak produkovany difuzorom ktory ma za ulohu odvadzat vzduch spod plocheho spodku auta smerom nahor, jeho akceleraciou je pri vstupe zposobovany podtlak a tym padom dojde k vacsiemu zatazenie zadnej napravy, ak tam difuzor nieje tak ma spoiler len esteticku funkciu ako u octavie rs pri kotrej to priznala aj sama skodovka

Davidko: spojler vzadu nad koncom vozidla moze sluzit na pritlacanie zadku ku ceste aj ked mas FWD. Asi ti bude na h*vno super adhezia vpredu, ked ta zadok predbieha...

Inak zmysel tejto temy sa asi stratil. Niektori tu hovoria o poistke, iny o pritlaku a zakladatel potrebuje pomoct pri vybere auta. :-/

no pravdepodobne si idem po 206 som meral presne garaz a padne tam jak uliate a taky golf alebo civic to by bol problem. Aj ked este pozrem na golfa na ktoreho odkaz je niekde vyssie....
A este sa chcem spytat, s akym autom sa da porovnavat vnutorny priestor v peugeote 206?Som pocul, ze sa da porovnat aj s octaviou no neviem.

POROVNAVAT mozes aj trabanta s hondou legend ...imho 206 bude o dost mensia.. (a ber 1,4 nie 1,1)

Ja som pocul ze ta 206 je priestorovo dost mala... No nesedel som v nej...
Mne sa to auto velmi nepaci... Ked to bola novinka bol to boom... ale teraz je to uz take dost "okukane" auto Nie je skarede ale nie prave podla mojho vkusu... Taky golf to uz je nieco ine Ta garaz je fakt dost obmadzujuca... Garaz by sa vymenit nedala?

no tak zväčšiť by sa nedala

nechce sa mi to citat cele, tak prezrad kolko chces dat za auto?

tak naj. 4500e+-

http://volkswagen-golf.autobazar.eu/19- ... 66758.html
stiahnes na 4700.- + 300 prihlasenie. a mas super vozenie

ten golf vyzera velmi dobre len myslim ze niekde na predchadzajucej strane pisal ze golf sa mu tam vlezie velmi tesne,a chcel len benzin, tu som nejake nasiel http://volkswagen-golf.autobazar.eu/14-id669889.html http://volkswagen-golf.autobazar.eu/16-16v-id1065036.html

Ak tam ten golf vojde... je jedno na ako tesno hlavne ze vojde... Tak by som si na tvojom mieste urcite nejaky vybral

jj tiez by som bral golfa a nejak ho tam narval

Na golfa je, ale málo 1.4, tam minimálne tú 1.6 a ponuka je tiež dobra, určite by som o ňom uvažoval.

Ten golf je lehkej,i ta 1.4 s nim pěkně jezdí.

pod 1.6 nechod, budes lutovat...1.4 je malo aj na fabiu...

Niekomu to staci Ale niekedy do kopca je to muka... Tam fakt citit ze to auto uz nema vykon... A este ked je tam zopar ludi + nieco v kufri... tak fuuuha... plny plyn nizky prevod pod ho

ale ako pisal vela s nim nenajazdi a ked to budeme brat ako auto do mesta vynimocme na dialnicu tak myslim ze 1.4 je celkom postacujuca a ak nebude jazdit plne nalozeny tak aj ta spotreba bude celkom fajn

na 1.4 bude mat este vyssiu spotrebu ako na 1.6ke, na 1.6ke 100konovej bude pri jazde menej vytacat a trapit auto...na 1.4 to bude trapenie uz pri rozbiehani...a predbiehat na starych 1.4, samovrazda...

No já teda nevim,ale starej citroen zx s 1.4i lítal jako divej za 8l/100 (a to sem ho točil k 5500-6000rpm).Předjíždění byl manévr na pár sekund (nový auta typu octavia,superb atd pro mě byly a jsou neustálou brzdou provozu),takže já takovej motor na malý auto můžu jen doporučit.

myslim ze ako prve auto je tento motor idealny vytacat ho bude asi ako kazdy zacinajuci vodic a majitel noveho auta ci to bude 1.2 alebo 3.2 , brzdou premavky s nim urcite nebude

to je ako kebyze si npisal, ze ma zenu, ale pocas manzelstva ziaden sex....som zvedavy, ako dlho by mu to pri aute vydrzalo....po mesiaci vyskusa maximum, po 3mesiacoch mu bude uz lenive...ak skusi ine auta, tak aj skor...
radsej brat silnejsie auto, ako potom lutovat z viacerych dovodov

Proč mu vlastně nedoporučit Mustanga s 600 koňmi že?

Som z dediny takze moje trate budu asi 90% mimo mesto, niekedy aj dost tahanice do kopcov lebo som zo Spiša okolie Tatier.Ale si myslim ze 1.4 nieje prekazka ale aka je pravdepodobnost ze by som do golfa z +100000km musel vrazat peniaze?lebo ak kupim za 4500+- tak mi takmer nic neostane. Ak by sa pokazilo som nuteny ho natlacit do garaze a zapecatit