VW Passat vs. Mitsubishi Lancer

lenze na taku kravu 1,4 litrovy motor bude asi takzko stacit - vid porovnanie Š-Octavia 1,4 MPi - absolutna kravina a slabotina

ach jo,porovnávat MPI a TSI...

kua sry som si to nevsimol

este vyber dobru farbu (najlepsie cervena aku ma evo), zaplat si aj havarijnu poistku (pri novom aute sa to oplati) a pozri sa na zmluvu kto bude niest zopdovednost za to ze ti auto ukradnu alebo budes mat totalku (clovek nikdy nevie)

samozrejme cervena, poistenie je komplet v lizingu (aj kradez), na totalku stoji cca +50-60€ rocne

tak vela stastnych km

uz len dufat, ze nebyvas v panelaku a budes ho mat garazovane

byvam v panelaku, akurat pred mojou branou stoji quashkai, audi a6 a peugeot 407 co su vsetko auta za 30k, tak myslim ze 1 lancer sa tam strati.

dobre, konecne Passat podla mna nie je zle auto, ale vzhladom na jeho velkost je 1.8 benzin alebo 1.9 diesel taky normalny zaklad, a nie nejaka 1.4-ka, aj ked neviem ako moderna a inac gratulujem k vyberu a verim, ze budes spokojny

to MTK:

a citat vies? kto tu pisal nieco o americkych autach a toboz o nejakych 5l monstrach??? 1.4 do Passatu mozno niekomu staci, ale ten motor do toho auta jednoducho nepatri


Ty vacsinu z nas poznas a vies v akych autach sme jazdili/jazdime? hm, zaujimave...
jazdil som v desiatkach typov aut s motormi od 1.3 do 3.0biturbo (Mitsubishi 3000GT, ak Ti to nieco hovori) a mozem Ti kludne prehlasit, ze do Passatu (a podobne velkych aut) je idealny motor od objemu 1.8 litra, jak z pohladu komfortu jazdy, sviznosti pri predbiehani ak sedia v aute 4 dospeli ludia - co sa pri takomto aute predpoklada, bezpecnosti, spotreby atd., howgh

No dobre ale nejde len o objem. Vkuse len o objeme basnite. Podstatny je vykon. Ta 1.44 TSI ma vacsi vykon o 30 koni nez 1.8..

ale ten vykon je vacsi len na papiery

aha, no dobre...vidim, ze je to tu samy konstrukter

Americke auta som spomenul preto lebo do tych sa davaju motory typu objem nicim nenahradis
http://lincoln-town-car.autobazar.eu/50i-id904543.html

137kW z 5litroveho agregatu.

Ak by si teda chcel mat z toho "objemu" vykon ako ma 1.4TSI tak potrebujes aspon 3.0 co je uplna hovadina ked ma motor aspon nejake technologia(turbo/kompresor a priame vstrekovanie paliva) tak nepotrebujes zrovna 6valec aby si si zajazdil.

[/url]

Ty se mi snad jen zdáš

piste este, vacsia zabava jak vtip dna

1.8t benzin je do passata aj tak najlepsi hovorte si co chcete, ale ja som z 1.8t vytiahol 230km/h a to je to 10 rocne auto

no jasne 150 konove 1,8T je pecka, ale vybava manager ho nema, keby mala aspon 1,6, ale co uz, mazda 6 ma za tu cenu 2 litrovy MZR (vrta mi to teraz zbytocne v hlave nemal som ten akciovy cennik vidiet)

170 konove

Passat je taka normalka auto. Ma typicky nemecke znaky čiže trocha tvrdši, pekny interier docela, motor v normaly žiadny extra šport, kaziť sa velmi nekazi . Ale za to Lancer pôsobi nevšedne, ma svižny motor s ktorym bude určite viacej zabavy ak bude treba a Mitsubishi je kvalita sama o sebe si myslim .

Konečny verdikt znie: Mitsubishi Lancer

za takéto peniaze už by doma stálo neaké bmw ale ja osobne sa prikloním taktiež k passatu,kedže do mesta je to lepšie auto ako lancer...za tento rozpočet by som fakt vypálil úplne iné aftičko

To chces vazne porovnavat s lincoln town car? sa zobud!

To winsy:
1.za tieto prachy kupis novy max tak 1-kovy bavor.
2.passat nie je ani tak auto do mesta ako skor na dialnice, auto ktore ma skoro 5 metrov nie je tak lahke zaparkovat ako 4,5 metrove a 1,4TSI na to auto nestaci

nevravím čisto nové...ked ti ide o štýl a máš čím krmiť auto tak teraz najdeš veľmi veľa audi q7 za 25000€ a máš pokoj...

tak ma napadlo, nerozmyslal si nad mondeom? ma najlepsi podvozok vo svojej triede, klesa menej na cene ako passat a teraz ma ford akciu 145 konovi benzinovy dvojliter za 20 000 eur v plnej vybave, alebo diesel 1.8 125 k

dik za typ david ale ta vybava ma od plnej daleko, este moze byt mazda6 je teraz akcia -5000€ na skladove auta, rozhodujem sa este uvidim.

To winsy: Jazdena Q sedma ti moze zozrat 3000€ pri prvej malej oprave a audi sa dost kazia, najviac asi A6.

Takze: s MAzdou 6 som mal tu cest absolvovat cestu KE-BA BA-KE jeden den so skusenejsim soferom. Sedenie bolo pohodlne, akceleracia rychla, spojka poslusna, rychlost (170 dialnica, 140 mimo obce) uplne bezproblemov. Podvozok vsak mal pomerne kolisavy, nedrzal v zakrutach stopu, bol tvrdo nastaveny - tusim. A este motor bol pomerne hlucny, ked som vystupil mal som dost
Nesiel som sice s MOndeom, ale s Focusom rovnaku cestu, a musim povedat ze podvozok je jedna nadhera, takze davidove tvrdenia su zrejme spravne

to len take postrehy k poslednym prispevkom

ford je hlavne o komforte jazdy. Xaltotun skus sa pozriet na www.moje.auto.cz mozno to poznas. tam mas uzivatelske recenzie na rozne znacky.

Dal som hlasovať za Micáka. i keď nemec je nemec,Lancer je športovejší a s ním teda nuda nebude ako v lete tak aj v zime

Vcera som odjazdil mazdu6 bol som velmi spokojny, podvozok, spojka, dynamika (150 koni) a drzanie stopy 1 basen. Dnes mam jazdu vo volve a mitsu, v podstate tento tyzden sa definitivne rozhodnem. Fordy sa mi nepacia, obzvlast focus je podla mna vyslovene skarede auto. Passat som zavrhol pre slaby motor.


EDIT:
Tak odjazdene...

Volvo -
obaval som sa 1,6ky pre nedostatocny vykon, musim povedat ze staci, 100 koni je pre to auto taka dolna hranica, co ma sklamalo je slabe odhlucnenie interieru od motora a ked ho clovek drzi v otackach co i len minimalne dnu je hluk a zvuk to nie je nijak prijemny. Dalej volvo ma stredovu konzolu rozdelenu akoby na 2 casti, ked predny panel stredovej konzoly je oddeleny od podkladu cim vznika hrana niekde v polke predkolenia ktora dost neprijemne tlaci na nohu - ta ista pristrojovka od c30 az po c70.

Lancer -
ked vidim to auto srdce mi pisti (doslova), motor je este dynamickejsi ako v mazde 2.0i, plna vybava - kvalitna jemna koza vyhrievana, velky dotikovy display navigacie s hudobnym serverom, vynikajuci zvuk, mimoriadne pohldene sedenie a to auto sa fantasticky soferuje - doslova mam z toho pocit akoby bolo mojou sucastou, motor ma plynuly tah uz od nizkych otacok a je vynikajuco odhlucneny interier, vkusne modre xenony. krasne elektrony a bordova farba ktora na to auto sedi ako rit na serbel... Jedine minus (teoreticky) oproti mazde je sportovy podvozok, ked pruzenie nie je tak komfortne, avsak to len umocnuje sportovy pocit z jazdy (pre sofera, menej pre pasaziera).Naviac definitivne mi este isli s cenou dole o 1000€ a mitsu ma zo vstkych spominanych aut najlepsi leasing (ponuknuty) a najlepsiu cenu poistky


Ergo, nie som az tak pod papucou, urobil som na zenu "voci" a berieme ten lancer

Mozno to nie je volba z rozumu ale zo srdca a povedal by som ze to je niekedy dolezitejsie. Dakujem vsetkym za rady a postrehy, snad napisem neskor ako som s autom spokojny.

-mám taký pocit, že akokoľvek je riešený ten 1.4 motorík, tak na takú "obludu" je to málo. niekedy mám pocit, že aj pri našom 1,5 tonovom Opli Astra H je 1.4 motorík málo a to nevidím len pri našom aute... ale zase na druhu stranu netvrdím, že objemom spravíme všetko, ale predsa je to v určitých situáciach dosť poznať, že čo máme pod kapotou... tiež nie som veľmi za to, že šlahnuť tak 4litrový motor a 150 koní= NA SMIECH, ale tak treba rozmýšľať všeobecne... ujo má passatika, má tam 2-litrák ale výkon nvm a ťahá krásne...
-absolvoval som v MAZDE 6 cesty PP->BA a späť a bola to pohodička pekné autíčko, pohodlné sedenie, v pohode jazdné vlastnosti... možno pojdeme tohto týždńa na testovaciu jazdu
-čo sa týka tých fordov, je to každého vec, čo bude mať doma predsa, takže ak sa nepáči, človek s tým nič nenarobí... ale nerozmýšľal si nad niečim takým ako KUGA?