Začínajúci šoféri

1.3 s 55kW?To má 1.6 ne?

ee, my mame feldu 1.3 50Kw ale je aj 55kw 1.3
Ale tak felda ma v zasade dve vazne chyby:D Chyba posilnovac a na nasej je len kazetak, to vsak v blizkej dobe zacnem riesit:D

mimkork: tiez som vahal nad vodicakom, ale ked som pocul ze od noveho roka musis absolvovat aj kurz prvej pomoci palil som do prvej autoskoly co otvarala kurz(nie ze by bol kurz prvej pomoci nejak na skodu)

moja politika pri soferovani je asi taka, ze pokial nesoferujem ja,tak vodicovi do nicoho nekecam nech jazdi akokolvek, a ked soferujem ja, a niekto mi dotoho keca (mati napr.), tak proste ignoracia, soferujem ja, tak WTF, ak sa nepaci, mozes vydtupit, pripadne vystupim ja

Najlepšie za jazdy

mozno sa budes divit, ale uz som vystupoval z auta za jazdy (nebol som sice vtedy ako vodic) ale viem ze som si vtedy dobre narazil...

Mafisti vystupujú za jazdy

ja sice nemam vodicak ale tak ucim sa na skdocke asi 2 rokya ked tatko donesol sluzobne auto Golf 2,0TDI tak som na tom isiel jedna basen bez chyby ale tak do tych 8 km ma neha soferovat a nekybicuje mi do teho sice idem 80 cez dedinu ale tak 2,0 TDi ti to neda ist pomaly uz aby som mal vodicak

Presne takýmto šoférom by som zfleku vodičák zobral. Veď to je niečo strašné, ako niektorí jazdia. V noci keď idem z roboty pomaly ani nemusím svietiť, kolko sviečok je pri ceste Aj silné auto vie ísť pomaly, záleží od šoféra...

http://www.bleskovky.sk/cl/10/211514/Ta ... edemnastka
mal uz niekto z vas buracku?

akoze ten golf mame mozno tak 6x doma takze nejazdim na nem moc krat.. ale tak zase an skdocke nejazdim rychlo uz len preto ze to huci jak ...

To znamená, že na starej škodovke musíš jazdiť normálne (pomaly) pretože velmi hučí a na Golfe s dvojlitrovým motorom rýchlo ? To je zaujímavá logika Jazda nie je o rýchlosti ale bezpečnosti

nie ale ked dam pedal na podlahu na skodovke nist moc a to ho davam na jednotke skoro stale a neni citit ten tlak takze sa na to mozem vysrat pri 3 a 4. Ale zas pri golfe ked dam hned na zaciatku na podlahu tak tam to ej citit ma to nepusti napriklad pri 4 a 5 ho dat nizsie !

s kazdym TDI sa da jazdit pomaly, dokonca aj s AUDI R8 a pokial nevies pod 80 dostat TDI tak za volant ani nesadaj tiez sa mi paci ist rychlo(to kazdemu zacinajucemu) ale ist 80 cez dedinu, a bez skusenosti to moze len .....

da sa chodit aj rychlejsie a bezpecne, len treba predvidat a relativne prisposobit jazdu okolnostiam. Mna najviac rozcuju vecerni navstevnici ciest, chodci a bicyklisti. Nema to ziadne svetlo na sebe, keby mali aspon tu podrbanu reflexnu vestu na sebe, nevedia obetovat 60 kotun ci kolko to stoji, takemu by som dal zakaz vstupu na komunikaciu. Alebo mobilom keby si aspon svietili abo co ja viem co uz... Mno a ked zbuchnes takeho neosvtelenho chodcu co sa ti vynori v poslednej sekunde tak co s tym mozes... akorat tak prd

no, neviem, jazdil som fabii, jazdim na felde, uz ked sa na fabke 1.4 zapne turbo to auto je zivsie ako felda, nehovorim o 1.9 fabii rychlsoti skacu same, posilnovac, lepsi tah a ani s tym kopcom by sa netrapila ale 1.2 fabka je naozaj dost .....

Dostaneš kŕč do nohy ? Radčej daj vedieť dopredu kadiaľ pôjdeš

u nas nosia vsetci romsky spoluobcania reflexne vesty po veceroch jedina osozna vec, ktoru robia...inak jazda v noci ma svoje specifika a netreba ju podcenovat..

1,4 fabia ma turbo??? neblazni

To si trafil presne, policajti by sa mali častejšie zaujímať o tých cyklistov (nedávno kolega dostal pokutu 2000SK za neosvetlený bycikel ) Tie vesty keď to má cyklista na sebe vidíš na kilometer dopredu

s istotou to neviem, ale ked som sa pytal veduceho autoskoly povedal ze ta s turbom je 1.4 a ta bez turba je 1.9 takze tak nejak
http://autoweb.pravda.sk/test-skoda-fabia-tdi-04y-/sk_atesty.asp?c=A060815_233426_sk_atesty_p21 prve co som nasiel

ale po pravde ta 1.9 sa mi paci viac(bez turba)

tak je rozdiel 1.4 benzin s turbom a 1.4 tdi fabijka pre mna nieje auto, furt ma z nej krize bolia...o pohodli asi pri ich vyrobe nerozmyslali...

no pockaj,nik tu nespominal benzin s turbom, o takom aute v nejakej normalnej cene ani neviem a autoskoly asi preferuju diesel, ale to je jedno, no fabka moznonie je pohodlna, ale jazdilo sa mi v tom dobre navyse to nie je auto vyssej triedy.

No zaklad pri vyrobe toho auta bol, urobit co najlacnejsie auto, a to sa im aj celkom podarilo, ale potom to tak aj vyzera
Tu v GB inac nosi vela ludi tie vesty, nosia to, cyklisti, motorkari a dokonca aj niektory chodci (sem tam) Je to podla mna spravne a kazdy cyklista a motorkar by to mali nosit, uz len koli vlastnej bezpecnosti a nie hanbit sa za to ,ze musi nosit zltu vestu

Luks - je to 50kW ale keď sme boli v servise, namerali 55kW... asi ju predošlý majtel nechal načipovať... tak či tak, ťahá obstojne na 13 ročné auto

ale nie lepsie ako kusok vykonnejsia fabka:D

ale hej, fabky 1.4 sa nechytajú, majú len 50kW... a majú mrte málo miesta na nohy

1.4 bezin sa chyta, pre porovnavnanie, mame 50KW feldu a 44kW seat a seat je este o dost tazsi ako felda a je neporovnatelne zivsi a rychlejsi ako felda:) KW nie su vsetko

307 2.0 HDI 110 PS 8.000,- Sk a ide sa na chip tych 100kw/136PS by som mal mat

dolezity je krutiaci moment

80 v obci?To je normální "ekonomická" rychlost,já jezdim v obci i 160km/h...pokud člověk úsek zná a je přehlednej nevidim v tom problém.Osobně těch 50km/h jezdim jen ve městě při velkym provozu.

S týmto musím súhlasiť. Ja jazdím bežne po meste 80-100, mimo mesta kludne 120-140, v meste je to normálna rýchlosť z ktorej každé normálne auto musí stihnúť v prípade potreby aj včas spomaliť. 50, resp. 60 idem akurát na neznámom úseku, prípadne ako písal Luks keď je velká premávka...

nj, ak myslis obcou obec cez ktoru ide dialnica, ale tam sme sa bavili o dedine a minimalne v nasej nijaky prehladny usek nie je a keby sa pri 160 stane nieco necakane nemam sancu omu zabranit